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两架苏57飞抵珠海,做工最粗糙五代机,弹舱缝甚至可以塞入手机 - 今日头条网友怎么看

两架苏57飞抵珠海,做工最粗糙五代机,弹舱缝甚至可以塞入手机 - 今日头条网友怎么看

更新时间:  发布时间:1个月前   浏览次数: 2

沉寂了几年的俄罗斯航空工业,似乎在本届珠海航展找到自信,可能是中俄军事合作互动频繁,有点把航展当自己家的感觉。因此前来参展自然也很轻松,目前俄罗斯两架苏-57已经飞抵珠海,飞行员谢尔盖·博格丹出舱时甚至连飞行服都没穿,感觉就像出门上班都不用准备,直接把苏-57从俄罗斯开到中国。

这是苏-57第一次飞抵中国,也是中国军迷第一次近距离接触它,苏-57被戏称为“拍扁的苏-27”,好像在近距离感受后可信度突然增加。留给大家的印象,就是做工相当粗糙,可能是中美俄五代机中最随意的存在,甚至在抵近拍摄后发现内置弹舱缝很大,不知道是不是关不严甚至可以塞入手机。

松驰感十足就这么来了

苏-57在太原转场

俄罗斯这次安排了两架苏-57参展,一架用于静态展示、一架用于飞行表演,目的很简单重启“侧卫”系列出售大卖荣光。特别是这两年俄乌冲突停不下来,美国组队制裁再加上战场损失需要优先弥补,俄罗斯航空工业几乎没有什么出口订单。随着五代机开始在各国大规模装备,苏-30、苏-35系列自然日子更不好过,俄罗斯低端版苏-75还是模型,只能开始优先推荐苏-57不至于被市场淘汰。

苏-57战斗机

苏-27和苏-57正面对比

11月3日,第一架苏-57隐形战斗机飞抵太原,并在太原中转第二天飞往珠海参展。这架苏-57原型机编号054,2012年首飞至今已经超过12年,也是第一架配置完整航电系统的苏-57。按照俄罗斯媒体的说法,苏-57在俄乌冲突两到三周后,就投入到敌方防空网外使用远程导弹作战。所以这款战机已经有实战经验,作为交付使用多年的原型机技术状态还在线,这次特意安排苏霍伊资深试飞员谢尔盖·博格丹前来,似乎打定主意要让全世界见识这款五代机的风采。

11月4日,第二架编号057苏-57E战斗机,由安-124大型运输机携带,降落在珠海主要承担静态展示任务。最大起飞重量405吨,全球最大的安-124将它一次运抵,航展现场长枪短炮众多,也让大家有了一次贴身观察的机会。果然从飞机内拉出来一看,非常符合战术民族特性做工相当粗糙,或许对他们来说实现作战目标才是真理,战机也是易耗品控制成本很重要。

苏-57飞抵太原

安-124大型运输机远程投送

机舱内的苏-57静态展示机

都这么松驰也就不在乎细节了,因此有人在问苏-57好像没有带龙勃透镜,就不怕飞行在空中地面找不到它。其实苏-57可能没想象中高级,隐身性能在中美俄中属于垫底的存在,按照网友的玩笑它本身就是一个大号的勃透镜。如果说没有技术参数佐证的话,那么有图有真相拿现场视频画面参考,机翼、机身以及多个接缝处,不是铆钉一堆根本不平整,就是连接处“胶水”都没有打好缝隙很大。全部裸露在外,没有任何遮盖隐身设计的发动机,完全看不出五代机应有的“科技感”。

当然还有最吸引人的地方,由于苏-57长期以来不愿意公开内置弹舱,因此对于这款五代机到底具备多少隐身性能,以及能够携带多少枚导弹大家都很好奇。这次在中国军迷镜头中,由于是近距离贴身拍摄显得更直观,确实内置弹舱太粗糙,一大条缝隙感觉是设计时就有问题,反正也赖得改能用就好。再加上滑盖式座舱,机身上各种铆钉简直没法看,和歼-20放在一起几乎是天地之别。

机身做工确实粗糙

到处都是缝隙

内置弹舱缝隙可以塞手机

苏-57不仅质量一般,制造进度也太慢,到目前为止量产不过21架,实际交付使用只有一半左右。就算是前来飞行展示的054号原型机,也是12年前就已经首飞“老爷机”,技术状态估计已经落伍,想在国际军贸市场打开销路确实不容易。

苏-57战斗机

拨打服务热线后的评价
超帅先生2023-07-08

家里故障几天了,打了客服电话,马上就给安排了售后维修师傅上门,故障瞬间就解决了!感谢!

猫~2023-07-08

服务态度很好,上门速度快

Maio2023-07-04

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